<p>&nbsp; Sự hình thành của tuyến cao tốc Karakoram là một phần trong “Bell and road initiative”, sáng kiến một vành đai, một con đường của Trung Quốc. Trung Quốc đã đổ 1 tỷ đô để xây dựng nên tuyến cao tốc trải nhựa cao nhất thế giới, với độ cao ở khu vực cao nhất là hơn 4600m và với độ dài hơn 1300km. Karakoram chạy xuyên suốt từ thành phố Kashgar, Tân Cương, Trung Quốc sang tới tận Abbotabad, Pakistan, với phần kéo dài tới thẳng thủ đô Islamabad, kết nối với tuyến đường Gr

<p>&nbsp; Luôn là 1 tiêu điểm với bất kỳ ai khi tới vùng đất Zanskar, tu viện này có 1 hình dáng rất lạ, nhìn từ xa những ngôi nhà giống như một tổ ong bám vào vách núi, bên dưới là dòng Tsarap xanh biếc. Phugtal là cái tên được dùng rộng rãi, tuy nhiên tên thực tế để gọi phải là “Phukthar”, ghép lại từ 2 từ “Phuk” nghĩa là cave (hang) và “Thar” nghĩa là liberation from suffering (sự tự do, giải phóng khỏi những nỗi đau) &nbsp; &nbsp; Tại sao lại như vậy? Cậu chuyện cụ&#8230;

<p>&nbsp; Ladakh nổi lên trở thành một cơn sốt trong cộng đồng người Việt mấy năm gần đây, tuy nhiên ở Ấn Độ, có một vùng Himalaya khác thanh bình và ít được biết đến hơn, đó là Spiti valley, thung lũng nằm khép mình dưới bóng người đàn anh Ladakh. Ở Spiti, không có những con đèo cao chất lượng và nghẹt thở như Ladakh, cũng không có những bình nguyên trải dài, hùng vĩ như Changthang, hay những cái hồ ở nơi cao nhất thế giới như Tso Moriri, Tso Kar,… Tuy nhiên, ở Spiti, người

<p>&nbsp; Big day! Hôm đó là một ngày chạy xe khá khắc nghiệt. Từ điểm dừng nghỉ Passu, chúng tôi chạy lên cửa khẩu Pakistan &#8211; Trung Quốc, nằm ngay giữa con đèo Khunjerab. Ở độ cao 4623m, đây chính là cửa khẩu cao nhất thế giới. &nbsp; &nbsp; Tổng hành trình lên đến 300km, từ Passu lên Sost, tới Khunjerab, rồi vòng về thị trấn Karimabad. Có một lưu ý cho các bạn muốn sang Trung Quốc bằng đường này, là Cơ Quan Xuất Nhập Cảnh của Pakistan nằm ở Sost chứ không phải ở ngay

<p>&nbsp; Chỉ vì không muốn chạy lại tuyến đường S-1 bụi bặm và nguy hiểm lúc đầu, mà chúng tôi đã có một quyết định còn điên rồ hơn, đó là chạy xe xuyên Deosai National Park. Nơi có độ cao trên 4000m này cực kỳ hẻo lánh. Trời vào cuối thu, gió hun hút và tuyết phủ trắng xoá. Có những đoạn gần như là chạy hoàn toàn trên băng. Mỗi 60km xuyên Deosai thôi mà cả đám phải mất tới 6 giờ chạy xe mới thoát ra được. Chỉ bởi ý nghĩ chạy motor trip thì ai lại&#8230;</p>